PK聚酮，通過吸收空氣中的一氧化碳，與乙烯，丙烯共聚得到的多聚物。

憑借其特性構成，包括出色的耐磨性和耐化性、超卓的沖擊強度和對氣體和碳氫化合物的阻隔性、耐水解穩定性，給汽車、電子電氣、包裝、水處理等各個行業帶來了技術創新。

基礎特性：PK材料比重比POM輕12%，比PBT輕6%。分子結構決定其具有杰出的韌性、抗沖擊性。在不同的條件下，機械強度變化較小，性能穩定性優于其他普通工程塑料。

耐磨特性

作為耐磨性突出的新型工程塑料，PK的耐磨耗性能是POM的14倍。因為具有長期尺寸穩定性，強度受濕度影響小，PK能夠在滑輪、齒輪、軸承襯套等領域，用于替代POM、尼龍等材料，提高產品的使用壽命并在一定程度上降低噪音。

抗水解性

   常溫（23℃）下，PK材料長期泡水后，機械性能變化遠小于尼龍、聚酯類材料。其優異的長期耐水解，基本與PPS、PPO相當。長期在95℃熱水環境下浸泡，材料機械性能下降幅度也很小，具有優異的耐水解性?？偠灾?，無論在常溫或熱水中，PK均具有優異的抗蠕變性及尺寸穩定性。因此可以替代尼龍用于汽車水室，中冷器，熱水表等應用。

耐化性

PK主鏈由C-C鏈段構成，化學性能穩定，除強酸強堿外，其他化學環境基本可耐受，耐化性與PPS相當。

阻隔性

PK具有極佳的阻隔特性，無論是對水、氧還是有機物質，都有杰出的阻隔性，基本與EVOH相當?？赏ㄟ^擠出、注塑、吹塑等不同工藝成型要求沒發現、阻隔性的產品，在汽車燃油系統，包裝膜材，化妝品包材等方面有廣闊的應用前景。

阻隔性

PK具有極佳的阻隔特性，無論是對水、氧還是有機物質，都有杰出的阻隔性，基本與EVOH相當?？赏ㄟ^擠出、注塑、吹塑等不同工藝成型要求沒發現、阻隔性的產品，在汽車燃油系統，包裝膜材，化妝品包材等方面有廣闊的應用前景。

低VOC&低氣味

因其獨有的生產工藝及環保配方，很少會有小分子析出及揮發，基本不含五苯三荃醛，符合國內外各類車企的低VOC標準。另一方面，其低氣味，能夠輕松通過類似VDA270的氣味等級測試。適合在汽車內飾方面替代POM，ABS等。是低氣味，低揮發的綠色環保新材料。

耐紫外線

PK經過耐候改性后，抗UV性大大提高，長期使用強度保持率高，有利于提升產品使用壽命?？商娲?/span>PA，ABS，PC等，在戶外長期使用。

耐熱穩定性

PK長期使用溫度可達125℃，測試結果表明，在該溫度下材料機械強度具有較高的保持率，可用于類似發動機周邊部件替代尼龍及聚酯等。

電絕緣性

PK吸濕率低，電絕緣性優異，在冷、熱水中長期浸泡，電阻保持率較尼龍高。因此能夠用于斷路器，電子連接器，鐵路扣件等替代尼龍。

PK牌號及特性說明

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